05.08.2021 Минтранс РФ планирует внести изменения в правила проведения техосмотра, запрещающее, в частности, применение фотоэффектов при выполнении фотофиксации на пунктах ТО. Об этом говорится в проекте приказа министерства, опубликованным на портале проектов нормативно-правовых актов.
Согласно документу, на первом фото, сделанном до начала техосмотра, должно быть видно переднюю и боковую часть машины. Также рядом с машиной на фото в полный рост должен быть виден технический эксперт, который проводит диагностику транспортного средства. Фото, сделанное в конце техосмотра, делается по аналогичной схеме, но оно должно содержать изображение задней части машины и другой его боковой проекции. Также запрещается редактирование файлов с фото посредством изменения exif-данных. Речь идет о дате, времени и координатах места фотографирования.
04.08.2021 Власти ускоряют реформу техосмотра в противовес ГИБДД.
Новости о техосмотре в последнее время противоречат одна другой: так, МВД предложило сделать процедуру добровольной, но вскоре после этого Совет Федерации РФ направил в правительство предложения, существенно ускоряющие реформу. Несмотря на сообщения ряда СМИ, "реинкарнация" системы техосмотра идет полным ходом, хотя и с некоторыми оговорками. Если предложения Совета Федерации будут одобрены, штраф за езду без техосмотра появится 1 октября 2021 года, если нет — 1 марта 2022 года.
14.07.2021. Штраф за отсутствие техосмотра при ДТП всё-таки будет.
МВД России отозвало комментарий своего представителя - начальника отдела организации деятельности по техническому надзору Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Сергея Чипурина, который сообщил журналистам, что никаких санкций за езду без техосмотра по отношению к лицам, попавшим в ДТП, не последует.
МВД России опровергло это сообщение и официально отозвало комментарий. Иными словами, штрафовать водителей, транспорт которых не прошёл технический осмотр и попал в ДТП, представители ведомства всё-таки планируют, даже несмотря на уже состоявшуюся отвязку техосмотра от полисов ОСАГО.
Также россиянам не стоит забывать, что к виновникам дорожных происшествий страховщики могут предъявить регрессивное требование о возмещении ущерба. Это возможно и в отношении хозяев транспортных средств, срок действия диагностических карт которых на момент ДТП закончился.
08.07.2021.Комитетом по экономической политике Совета Федерации был проведен круглый стол «О мониторинге реализации Федерального закона от 6 июня 2019 года No 122-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Рассмотренные вопросы и согласованные рекомендации можно полностью посмотреть
здесь.
28.06.2021.В Совете Федерации одобрили федеральный закон, который отменяет привязку ОСАГО к прохождению техосмотра. Требование о необходимости представления автовладельцем страховщику диагностической карты либо свидетельства о прохождении технического осмотра для заключения договора ОСАГО перестанет работать с 22 августа 2021 года. Как подчеркнул во время представления документа Сенатор Михаил Афанасов, сам техосмотр при этом не отменяется.
24.06.2021. Председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов разработал законопроект о введении в России базового размера платы за проведение техосмотра автомобиля, а также верхнего и нижнего пределов его стоимости.
В целях формирования взвешенного, экономически обоснованного тарифа за оказание услуг по техническому осмотру во всех регионах Российской Федерации законопроектом изменяется порядок его формирования. Вводится базовый размер платы и ценовые пределы за проведение технического осмотра.
Документом предлагается передать федеральным органам исполнительной власти в сфере техосмотра полномочия по утверждению методик расчета базового размера платы и ценовых пределов стоимости техосмотра. Кроме того, предлагается передать полномочия по аккредитации операторов технического осмотра, по ведению реестра операторов техосмотра от Российского союза автостраховщиков Федеральной службе по аккредитации.
08.06.2021. 02 июня 2021года Советом Федерации был одобрен ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" (принят Государственной Думой 26 мая 2021 года).
Статья 98 данного Закона вносит изменения в Федеральный закон от 1 июля 2011 года № 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
С полным перечнем изменений можете ознакомится здесь.
02.06.2021. Минтранс планирует актуализировать требования к производственно-технической базе операторов техосмотра. Во вступающем в силу с 01 сентября 2021 года Приказе «О внесении изменений в приказ Минтранса России от 9 июля 2020 г. № 232 «Об утверждении требований к производственно-технической базе оператора технического осмотра и перечня документов в области стандартизации, соблюдение требований которых лицами, претендующими на получение аттестата аккредитации оператора технического осмотра, и операторами технического осмотра обеспечивает их соответствие требованиям аккредитации» уточняются характеристики используемых производственных помещений, диагностического и гаражного оборудования.
С полным текстом Приказа можно ознакомиться здесь
20.05.2021.
Актуальные проблемы реформы системы техосмотра и и пути их решения в соответствии с решениями конференции Союза ТЕХЭКСПЕРТ 27.04.2021 ГОДА.
