Передвижная универсальная линия технического контроля ЛТК-13У-СП-16 представляет собой комплекс с напольной установкой блока роликов тормозного стенда с эстакадой и оборудованным офисом. Предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 тонн, при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Линия оборудована обогреваемым помещением (офисом) с комплектом офисной мебели, оргтехники и бытовых приборов. Методы проверки полностью соответствуют Техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О Безопасности Колесных Транспортных средств» и ГОСТ 33997-2016.
Системы автомобиля, проверяемые при помощи средств технического диагностирования:
• тормозная система
• рулевое управление
• элементы подвески и колеса
• двигатель
• внешние световые приборы
• светопропускания стекол
Принцип работы линии:
• последовательный сбор и программная обработка результатов измерений приборов, входящих в
состав линии, и визуального контроля технического состояния АТС;
• результаты измерений от приборов передаются по беспроводной связи (Bluetooth) или радиоканалу
на ПК линии;
• результаты визуального контроля вносятся техническим экспертом вручную через клавиатуру ПК;
• измерения от всех приборов, входящих в состав линии, в режиме online отображаются на
мониторе ПК;
• все проведенные осмотры архивируются в программе ПО ЛТК ГАРО и в любой момент могут быть
выведены на экран монитора, распечатаны, переданы на электронный носитель;
• ПО ЛТК ГАРО формирует отчет для Единой автоматизированной информационной системы
технического осмотра (ЕАИСТО) Госавтоинспекции МВД России.
Программное обеспечение:
Программное обеспечение линий предусматривает формирование, хранение и передачу следующих данных:
• регистрацию учетных данных проверяемого АТС;
• регистрацию сведений о владельце АТС и оплате выполненных работ;
• измерение показателей эффективности работы систем автомобиля;
• регистрацию выявленных неисправностей по существующим нормативам;
• оформление результатов проверки технического состояния АТС;
• хранение полученных результатов осмотра;
• составление статистических отчетных документов о ходе проверки АТС;
• возможность видеорегистрации АТС, проходившей технический осмотр в автоматическом режиме;
• возможность передачи данных в ЕАИСТО в автоматическом режиме;
• печать диагностической карты (ДК);
• печать фотографий АТС проходивших технический осмотр, включая печать ДК с фотографией АТС.
Значение |
|
Характеристики проверяемых автомобилей: |
|
– максимальная нагрузка на ось, кг |
13.000 |
– диаметр колес (по шине), мм |
От 520 до 1.300 |
– количество осей, не более |
10 |
Расстояние между внутренними/наружными торцами роликов, мм |
800/2.800 |
Питание линии от трехфазной сети переменного тока |
|
напряжение, В |
380±10% |
частота, Гц |
50±1% |
Установленная мощность электрооборудования, кВт, не более |
22 |
Масса, кг, не более |
6700 |
Диапазоны измерения |
|
Диапазон измерения тормозной силы на одном колесе, кН |
От 1 до 6 От 3 до 30 |
Диапазон измерения силы, создаваемой на органе управления, Н |
От 300 до 1.000 |
Диапазон измерения массы каждого взвешивающего устройства, кг |
От 100 до 1.000 От 650 до 6.500 |
Диапазон измерения угла поворота рулевого колеса, град |
От 0 до 55 |
Диапазон измерения угла наклона светотеневой границы, угл. мин. |
От 0 до 140 |
Диапазон измерения силы света внешних световых приборов, кд |
От 0 до 150.000 |
Диапазон измерения содержания углеводородов, объемная доля, млн? |
От 0 до 3.000 |
Диапазон измерения содержания оксида углерода, объемная доля, % |
От 0 до 7,00 |
Диапазон измерения содержания диоксида углерода, объемная доля, % |
От 0 до 16 |
Диапазон измерения содержания кислорода, объемная доля, % |
От 0 до 21 |
Диапазон измерения дымности, % |
От 0 до 99,9 |
Диапазон измерения светопропускания стекол, % |
От 45 до 99 |
Диапазон измерения давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом тормозном приводе автотранспортных средств, МПа (бар) |
От 0,2 до 1 (от 2 до 10) |
Наименование |
Кол., шт. |
Офис |
1 |
Шкаф распределительный |
1 |
Шкаф силовой |
1 |
Блок опорных устройств (левое, правое) |
2 |
Эстакада |
1 |
Комплект инструмента и принадлежностей |
1 |
Датчик усилия на органе управления ТС (педаметр) |
1 |
Комплект дистанционного управления |
1 |
Электронный датчик давления в пневмоприводе |
1 |
Модуль 4WD |
1 |
Система взвешивания |
1 |
Комплект беспроводной связи |
1 |
Стойка приборная СП-4 |
1 |
Манометр шинный МД-214 |
1 |
Манометр шинный МД-231 |
1 |
Штангенциркуль |
1 |
Прибор проверки фар ОПК |
1 |
Газоанализатор АВГ-4 |
1 |
Дымомер АВГ-1Д |
1 |
Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления ИСЛ-401 |
1 |
Прибор проверки светопропускания стекол (тауметр) ИСС-1 |
1 |
Секундомер |
1 |
Комплект ПО ЛТК 6.4 |
1 |
Комплект эксплуатационных документов |
1 |
Комплект инструмента для поверки |
По дополнительному заказу |
Комплект ПК |
По дополнительному заказу |
Тестер люфтов ТЛ 8000 |
По дополнительному заказу |
Шумомер |
По дополнительному заказу |
Течеискатель горючих газов |
По дополнительному заказу |
Нагружатель сцепного устройства |
По дополнительному заказу |
Грузовое место |
Масса брутто, кг |
Габаритные размеры, см |
Состав грузового места |
№ 1 (Офис) |
1500 |
241х215х260 |
Кабели, комплекты эксплуатационных документов, программный продукт, тауметр, секундомер, штангенциркуль, манометры шинные, газоанализатор, измеритель дымности. |
№ 2 (пакет) |
1240 |
152?136?84 |
Блок опорных устройств |
№ 3 (пакет) |
530 |
222?82?86 |
Часть эстакады, короб |
№ 4 (пакет) |
535 |
222?82?90 |
Часть эстакады |
№ 5 (пакет) |
845 |
222?102?128 |
Часть эстакады |
№ 6 (пакет) |
710 |
222?82?113 |
Часть эстакады |
№ 7 (ящик) |
140 |
120х72х82 |
Комплект инструмента и принадлежностей, комплект монтажных частей |
№ 9 |
35 |
76 х54х40 |
Прибор проверки фар |
№10 |
12 |
175 х15х11 |
Прибор проверки фар |
Модель | Универсальная передвижная линия технического контроля ЛТК-13У-СП-16 |
Еще товары из раздела