Позвонить
Настольный пневмопресс предназначен для клепки фрикционных накладок тормозных колодок, выпрессовки заклепок, диаметр которых не превышает 10 мм. Так же с его помощью производится замена изношенных накладок и дисков системы сцепления.
Принцип работы и технические особенности
Устройство и принцип работы пневмопресса достаточно сложны. Оборудование состоит из основания, кожуха, скобы, запасных комплектов опор и пуансонов, рабочей камеры. Мембрана и шток расположены в верхней камере. Шток имеет отверстие, предназначенное для сменных опор для выпрессовки заклепок, благодаря чему есть возможность производить заклепки различных размеров и форм. Важная особенность – для каждого типа автомобиля предназначена своя маркированная опора и сменные пуансоны.
К основанию пресса крепится кожух, внутри которого размещают манометр, регулятор давления, комплекты сменных опор и пуансонов. Здесь же предусмотрена пара коробов для выпресованных заклепок. Управление прессом производят с помощью крана управления золотникового типа с ножным приводом. Работы производятся при установленном на полу и присоединенном гибкими шлангами кране управления.
Чтобы избежать разрушения накладок и заклепок, при работе на прессе подбирают необходимое усилие. Для этого регулируется давление воздуха, поступающего в рабочую камеру, вращением штурвала обеспечивается надежное закрепление накладок.
| Тип | Пневматический, настольный |
| Плавная регилировка усилия | от 0 до 2,4 тс |
| Плавная регулировка хода штока | от 0 до 35 мм |
| Давление воздуха | 5 кгс/см2 |
| Масса нетто, кг | 70 |
| Габариты, мм | 420х470х585 |
| Артикул | Р-335 |
| Модель | Пневмопресс настольный для клепки тормозных колодок Р-335 |
| Производство | Россия |
Еще товары из раздела
